Několik způsobů, jak odstranit starý nátěr z baterií přesně a rychle
Obsah:
Peelingová barva na chladiči kazí výhled na místnost a je třeba ji vyčistit. Před odstraněním staré barvy z baterie se očistí od prachu a poté se natře a pokryje novým smaltem.
Více než 40% populace má doma staré litinové radiátory. Mohou sloužit jako prvek vnitřní výzdoby, který poskytuje nějaké „staré“, nebo být v místnosti kvůli neschopnosti aktualizovat topný systém.
Před provedením hlavního úkolu musí být pracovní plocha očištěna od prachu a nečistot. To se provádí pomocí vysavače a vlhkého hadříku. Pokud má starý povlak reprezentativní vzhled a neodlupuje se, můžete ušetřit čas brusným papírem a aplikovat nový smalt. Děje se to však pouze jako poslední možnost, protože vícevrstvý povlak kromě estetiky odvádí teplo.
S řadou tipů pro odstranění staré barvy z baterií existuje jen několik účinných a opravdu užitečných:
- chemické proplachování;
- tepelné zpracování;
- mechanické odstranění starého povrchu.
Příprava na čištění
Je lepší provést postup před zahájením opravy, když je připravena podlaha a stěny. K nástrojům budete potřebovat kovovou špachtli, tuhý kartáč a zbytečné hadry. Pokud se čištění provádí po dokončení opravy, je třeba dbát na izolaci pracoviště silným filmem nebo papírem, aby chemikálie, prach a proud horkého vzduchu nepoškozovaly tapetu a podlahu.
V ideálním případě se čištění provádí s odstraněným chladičem na čerstvém vzduchu, ale to není vždy možné. V každém případě budete potřebovat těsné textilní a gumové rukavice pro práci s rozpouštědly, brýlemi a respirátorem. Ochranné prostředky by neměly být zanedbávány bez ohledu na to, která metoda čištění byla zvolena.
Jakýkoli způsob, jak odstranit barvy
- Všechny postupy čištění a lakování se provádějí po vypnutí topení. Mytí horkým radiátorem je nejen zbytečné, ale také nebezpečné zejména při práci s chemickými roztoky.
- Kapalné praní by mělo být po celou dobu používání uchováváno v továrním obalu. Pokud jste stále používali jiný kontejner, pak pro další použití v každodenním životě to bude nevhodné.
- Na místech spojení bateriových částí jsou pryžová těsnění, kterým je nejlépe zabránit rozpouštědly. Pokud jsou poškozeny, začne vytékat chladič.
- Mechanické čištění je nejprášivější a pokud se provádí uvnitř, je nutné zajistit maximální cirkulaci vzduchu díky otevřeným oknům a zavřít dveře vedoucí do jiných místností.
- Před mechanickým odstraněním staré barvy se důrazně doporučuje nepoužívat oplachování.
Chemické praní
Všechny prostředky pro praní jsou rozděleny do dvou typů podle způsobu aplikace: kapalné formulace a aerosoly. Druhá z nich bude zpracovávat litinové baterie mnohem efektivněji a rychleji. Proud aerosolu snadno přechází na těžko přístupná místa, včetně mezi žebry. Pro deskový radiátor můžete použít tekutý prací prostředek nebo gel. Ve druhém případě se produkt nanáší rovnoměrně na celý povrch vrstvou střední tloušťky.
K tomu se používají dřevěné nebo kovové kartáče. Při práci s chemikáliemi je lepší nepoužívat gumové nebo plastové špachtle - rozpustí se z agresivních účinků alkálií a kyselin.V obou případech se mytí aplikuje na povrch a udržuje se po dobu 10 až 15 minut, poté se barva začne krčit a bublinovat - musí být odstraněna špachtlí nebo štětcem s tvrdými štětinami. Po odstranění veškeré barvy se baterie omyje mýdlem.
Všechna rozpouštědla jsou toxická a to je velká mínus chemického proplachování. Další námitka - takové kompozice prochází, když se snaží odstranit pokrytí po dobu 2-3 let. Možná budete muset provést proceduru tolikrát, kolik let barvy. Pokyny k produktu zpravidla uvádějí, který odstraňovač barvy má být odstraněn a čím univerzálnější je praní (tj. Je vhodné pro několik typů barev najednou), tím méně je účinný.
Důležité!
Všechny chemikálie jsou žíravé zásady, kyseliny a rozpouštědla, takže musíte pracovat v dobře větraném prostoru a v ochranném oděvu.
Tepelné zpracování
Starý nátěr lze odstranit působením na něj při vysokých teplotách, ale pouze při použití fénu v budově není pravděpodobné, že by uspěl. Praxe ukazuje, že tato metoda není tak účinná jako teoreticky a prasklý smalt lze odstranit fénem pouze na jeho nejvíce poškozených místech. V našem případě je lepší použít dmychadlo, které lak zahřívá během několika minut téměř před vařením.
Tip
Důrazně se doporučuje neprovádět toto ošetření uvnitř. Při zahřátí na kritickou teplotu barva emituje toxické látky a nepříjemný zápach. Práce s ohněm v domě vyžaduje maximální dodržování pravidel požární bezpečnosti.
Je vhodnější provést takový postup s asistentem, protože barva musí být odstraněna, když je ještě horká, a práce s lampou a současně se špachtlí je nepohodlná. Povrch se zahřívá, dokud se barva neodlupuje. Starý povlak je otřen.
Mechanická likvidace starých nátěrů
Mechanický způsob čištění topné struktury od starého povrchu je považován za časově nejnáročnější, ale také efektivní. K záchraně přichází jakýkoli ruční nebo elektrický nástroj. Nejvhodnější je úhlová bruska nebo jiným způsobem bruska. Místo disku je připojen drátěný kartáč - kratsovka. Vyměňte brusku za šroubovák, vrták nebo jiný vysoce rotující nástroj. Budete muset vynaložit úsilí pomocí ručního obrábění a zbavit se prachu, protože tam bude spousta, ale po několika hodinách od starého nátěru a nezůstanou žádné stopy.
Není vždy nutné úplně odstranit starou barvu z topného systému, někdy stačí stačit odstranit zjevné „hadry“ a brousit je brusným papírem. Nelze dosáhnout dokonalé hladkosti litinových baterií, proto musí být povrch dobře nasát. Proto před volbou metody čištění se musíte rozhodnout, zda bude provedena zcela nebo částečně.
Načítám ...